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La batterie du véhicule à pile à combustible à hydrogène est beaucoup plus petite que celles utilisées dans les véhicules électriques à batterie
Les voitures à pile à combustible à hydrogène sont des véhicules électriques qui génèrent de l'électricité en convertissant l'hydrogène gazeux en énergie électrique par une réaction chimique à l'intérieur d'un dispositif appelé pile à combustible.
Les véhicules à pile à combustible à hydrogène représentent une alternative prometteuse aux véhicules traditionnels à moteur à combustion et aux véhicules électriques à batterie, car ils combinent le meilleur des deux mondes : une longue autonomie et un ravitaillement rapide. Les véhicules à hydrogène se rechargent en quelques minutes, comme les véhicules conventionnels, contrairement aux véhicules électriques qui nécessitent des heures de charge, tout en ne produisant aucune émission nocive.
La combustion de 1 kilogramme de H2 libère environ trois fois plus d'énergie que la même masse de carburant pétrolier, avec des rendements allant de 40 à 60 %. C'est nettement plus élevé que l'efficacité des moteurs à combustion interne, qui fonctionnent généralement à environ 25 à 30 % d'efficacité.
La sélection de matériaux appropriés pour la conception de systèmes à hydrogène sûrs est essentielle et l'éducation, la formation et la formation supplémentaires deviennent essentielles !
Les systèmes à hydrogène doivent subir des procédures de sécurité strictes et une série complète de tests pour vérifier leur résistance aux températures extrêmes, aux produits chimiques, aux chutes, aux chocs et même des tests balistiques pour évaluer leur résistance aux impacts ultra-puissants.
Les réservoirs d'hydrogène des véhicules sont conçus pour prévenir les fuites de gaz et réduire le risque d'inflammation en cas d'accident.
Système entièrement contrôlé Les véhicules sont équipés de capteurs stratégiquement placés pour vérifier les fuites du système et d'un disjoncteur pour couper le flux de gaz si une fuite est détectée, permettant l'évacuation en toute sécurité de l'hydrogène du véhicule et donc d'éviter une surpression dans le réservoir.
VÉHICULE ÉLECTRIQUE
À BATTERIE (BEV)
Les véhicules électriques coûtent moins cher à entretenir, utilisent une source d'alimentation moins chère et ne nécessitent pas d'entretien coûteux. Les groupes motopropulseurs électriques à batterie sont plus économes en énergie, avec une consommation d'énergie par kilomètre inférieure à celle des camions diesel. le calendrier de la parité TCO pour les camions électriques à batterie et diesel est plus sensible aux variations des prix du carburant diesel qu'aux prix de l'électricité.
VÉHICULE ÉLECTRIFIÉ HYBRIDE
RECHARGEABLE
(PHEV)
Un PHEV partage les caractéristiques des deux ; un hybride conventionnel et un véhicule électrique. El vehículo se denomina híbrido porque su tren motriz utiliza un motor de combustión que proporciona dirección asistida eléctrica y un compresor de aire eléctrico, lo que significa que puede funcionar en el modo verdaderamente eléctrico sin requerir el ICE en ralentí para el suministro de aire de freno , par exemple.