Un service de témoin expert complet soutenu par des décennies
Les entreprises qui comprennent parfaitement les capacités de leurs actifs peuvent mieux comprendre les risques de gestion des actifs pour remédier aux vulnérabilités et améliorer la résilience, améliorer la prise de décision actuelle et future sur la base d'informations historiques.
Nous sommes là tout au long du voyage. Nous fournissons un service de témoin expert complet soutenu par des décennies, fournissant une opinion d'expert indépendante solide basée sur notre expérience directe en matière de réglementation, de l'industrie et de politique.
Le processus commence généralement par la collecte de données opérationnelles quotidiennes grâce à l'évaluation des schémas de maintenance actuels, des rapports de processus opérationnels et de l'analyse des pratiques prises en charge par nos installations mondiales de test de matériel.
Nos experts en conception offrent une expertise dans tous les aspects du cycle de vie du véhicule
C'est un exercice d'équilibre entre ce que nous pouvons nous permettre et ce que nous devons fournir. Il s'agit de passer d'une réaction aux actifs défaillants à des approches plus préventives au bon moment et au bon coût pour fournir le bon niveau de service.
La gestion du cycle de vie des véhicules (VLM) garantit des objectifs de coûts et la possibilité de suivre les performances des fournisseurs, d'identifier les problèmes de performances, la structure des coûts et les opportunités d'amélioration de l'efficacité et des économies.
Notre système d'inventaire développé pour le ravitaillement et la distribution comprend un moteur électrique, des batteries de VE, un câblage et une transmission pour maintenir une compréhension continue de l'état et de la valeur des flottes des clients.
Nous savons que chaque client a un cas d'utilisation unique
La vitesse du progrès technologique est sans précédent dans l'histoire. Il perturbe presque tous les secteurs d'activité dans tous les pays, et l'ampleur et la profondeur des changements transforment des systèmes entiers d'exploitation, de gestion et de conformité.
Nous adoptons les nouvelles technologies et pratiques numériques pour les installer, les modifier et les adapter structurellement dans des flottes spécialisées, en garantissant des normes de sécurité irréprochables, en améliorant l'expérience utilisateur et l'excellence opérationnelle, et en proposant de nouvelles offres numériques qui soutiennent la transformation des activités de nos clients.
Nous fournissons le bon logiciel qui s'intègre au partage de données commerciales, à la gestion des stocks, à la surveillance de l'état, à l'engagement des fournisseurs qui améliore les services et aux systèmes de contrôle opérationnel pour fournir des informations en temps réel sur l'utilisation de l'énergie, les performances du véhicule/chargeur, le comportement du conducteur, les pannes et ratés.
GESTION DES RISQUES
DE TRANSITION
La technologie dont nous avons besoin pour passer à zéro est disponible aujourd'hui. Nous pouvons vous fournir le bon ensemble d'outils pour assurer le succès de votre parcours zéro émission. Depuis des décennies, nous excellons dans la modification de centaines de véhicules..
CIBLES ET OBJECTIFS
DE LA POLITIQUE
Pour s'assurer que l'industrie du ravitaillement en carburant pour l'aviation est sur la bonne voie pour atteindre des émissions nettes nulles par Notre industrie doit augmenter considérablement l'adoption des BEV au cours de la décennie actuelle. Construire un marché unique des services techniques..
MOBILITÉ
DURABLE
Les véhicules électriques ont des coûts de carburant et d'entretien nettement inférieurs à ceux des véhicules diesel, et suite à la réglementation des prix de l'électricité et à la réduction de la dépendance au pétrole dans certains pays, les véhicules électriques ont un coût total de possession (TCO)..
INGÉNIERIE VÉHICULE
- OPÉRATIONS ET MRO
Le manque de qualifications techniques normalisées exacerbe les obstacles à l'adoption généralisée des BEV, y compris l'anxiété liée à la portée et les risques de sécurité ; cela conduit à une confusion sur la technologie préférée : batterie électrique, pile à combustible ou autres systèmes de propulsion..