VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE PILA DE COMBUSTIBLE (FCEV)

La batterie du véhicule à pile à combustible à hydrogène est beaucoup plus petite que celles utilisées dans les véhicules électriques à batterie

Les voitures à pile à combustible à hydrogène sont des véhicules électriques qui génèrent de l'électricité en convertissant l'hydrogène gazeux en énergie électrique par une réaction chimique à l'intérieur d'un dispositif appelé pile à combustible.

Les véhicules à pile à combustible à hydrogène représentent une alternative prometteuse aux véhicules traditionnels à moteur à combustion et aux véhicules électriques à batterie, car ils combinent le meilleur des deux mondes : une longue autonomie et un ravitaillement rapide. Les véhicules à hydrogène se rechargent en quelques minutes, comme les véhicules conventionnels, contrairement aux véhicules électriques qui nécessitent des heures de charge, tout en ne produisant aucune émission nocive.

La combustion de 1 kilogramme de H2 libère environ trois fois plus d'énergie que la même masse de carburant pétrolier, avec des rendements allant de 40 à 60 %. C'est nettement plus élevé que l'efficacité des moteurs à combustion interne, qui fonctionnent généralement à environ 25 à 30 % d'efficacité.

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE PILA DE COMBUSTIBLE (FCEV)

¡La selección de materiales apropiados para el diseño de sistemas seguros de hidrógeno es fundamental y la educación, formación y capacitación adicionales se vuelven clave!

Los sistemas de hidrógeno deben someterse a estrictos procedimientos de seguridad y una serie completa de pruebas para verificar su resistencia a temperaturas extremas, productos químicos, caídas, golpes e incluso pruebas balísticas para evaluar su resistencia a impactos ultrapotentes.

Los depósitos de hidrógeno de los vehículos están diseñados para evitar fugas de gas y reducir el riesgo de ignición en caso de accidente.

Sistema totalmente controlado Los vehículos están integrados con sensores colocados estratégicamente para comprobar si hay fugas en el sistema y un disyuntor para cortar el flujo de gas si se detecta una fuga, lo que permite la evacuación segura del hidrógeno del vehículo y, por lo tanto, evita la sobrepresión en el tanque.

VEHÍCULO ELÉCTRICO A BATERÍA (BEV)

Los vehículos eléctricos cuestan menos de mantener, utilizan una fuente de energía más barata y no requieren revisiones costosas. Los trenes motrices eléctricos a batería son resultados más eficientes energéticamente, con un menor consumo de energía por kilómetro que los camiones diésel. el momento en que los camiones eléctricos a batería y diésel alcanzan la paridad de TCO es más sensible a las variaciones en los precios del combustible diésel que a los precios de la electricidad.

VEHÍCULO ELECTRIFICADO
HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV)

Un PHEV comparte las características de ambos; un híbrido convencional y un vehículo eléctrico. El vehículo se denomina híbrido porque su tren motriz utiliza un motor de combustión que proporciona dirección asistida eléctrica y un compresor de aire eléctrico, lo que significa que puede funcionar en el modo verdaderamente eléctrico sin requerir el ICE en ralentí para el suministro de aire de freno, por ejemplo.