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Centro de Excelencia y servicio para repostadores de aviación
La misión de Grupo CéSAR es desarrollar, probar e implementar un conjunto de soluciones innovadoras para hacer que la aviación y los aeropuertos sean significativamente más ecológicos y sostenibles.
Diseño y producción de la próxima generación de tecnología de tren motriz
Estamos convencidos de que los equipos de reabastecimiento de combustible de aviación deben evolucionar para 2030. Los vehículos de reabastecimiento de combustible con motor de combustión serán la excepción. A pesar de las inversiones iniciales requeridas, una flota de cero emisiones puede ser más de un 20 % más barata de poseer y operar durante la vida útil de la solución.
Los reabastecimientos de aviación existentes se pueden adaptar a la próxima generación de tecnología de tren motriz, lo que brinda la oportunidad de permitir una rápida adopción de BEV. Nuestro equipo de expertos ofrece una amplia gama de conocimientos y capacidades para ayudar a los propietarios de flotas con sus programas de electrificación.
Diseño y desarrollo de componentes eléctricos y electrónicos incluyendo; unidades de control del vehículo, convertidores de potencia, arneses de alto voltaje y un sistema completo del vehículo, y desarrollo de EMC de componentes demostrado por el OEM del vehículo de acuerdo con ("principios de economía, eficiencia y eficacia").
Los motores de combustión interna funcionan con el triple del combustible de los vehículos eléctricos equivalentes
La metodología de nuestro Centro de Excelencia y Servicio de Reabastecimiento de Aviación es Compartir la propiedad del cliente para soluciones de ingeniería y soporte de extremo a extremo. Estamos trabajando en estrecha colaboración con socios internacionales para promover la coherencia de la regulación y la implementación de los estándares acordados. Nuestro lema es servir/apoyar mejor a nuestro cliente, considerando el tiempo y siempre dentro del presupuesto.
Vehículos de cero emisiones, incluidos; Todas las marcas de Electric & Hydrogen tendrán menos piezas móviles y transmisiones más simples, y su mantenimiento costará mucho menos, lo que significa menos tiempo en el taller y más tiempo en funcionamiento.
Varias iniciativas de operadores están en marcha para electrificar toda su gama de vehículos de reabastecimiento de combustible. Podemos abordar esto a través de subvenciones que respalden la educación, convocatorias, análisis de disponibilidad de tecnología y costo de propiedad.
Las empresas que han operado flotas diésel y eléctricas simultáneamente reportan ahorros de más del 30 % al comparar servicios basados en mantenimiento
La falta de calificaciones técnicas estandarizadas exacerba los obstáculos para la adopción generalizada de BEV, incluida la ansiedad por el alcance y los riesgos de seguridad; esto genera confusión sobre la tecnología preferida: batería eléctrica, celda de combustible u otros sistemas de propulsión.
Podemos abordar esto que incluye:
- Ayudar a determinar el tamaño ideal de la batería para cada vehículo según el kilometraje diario y las necesidades de energía a nivel de ruta puede ayudar a reducir la diferencia en el precio de compra del vehículo en relación con su homólogo diésel.
- Asegúrese de que los vehículos, los cargadores y los sistemas se implementen para cumplir con los requisitos funcionales.
- Asegurar que la puesta en marcha de los servicios de vehículos se realice y documente bajo los requisitos del proyecto de los clientes.
- Instalación, operación y mantenimiento por parte de técnicos calificados de vehículos BEV.
- Nos asociamos con organizaciones de capacitación líderes para brindar capacitación centrada en cero emisiones a sus equipos de mantenimiento.