Centro de Excelencia y servicio para repostadores de aviación

La misión de Grupo CéSAR es desarrollar, probar e implementar un conjunto de soluciones innovadoras para hacer que la aviación y los aeropuertos sean significativamente más ecológicos y sostenibles.

POLÍTICA DE OBJETIVOS

Elimine la complejidad y permita que las empresas operativas se concentren en su negocio principal

  • Para garantizar que la industria del reabastecimiento de combustible para la aviación esté en camino de lograr cero emisiones netas en Nuestra industria debe aumentar significativamente la adopción de BEV en la década actual.
  • Construir un mercado único para los servicios técnicos respaldados por un reglamento único y la convergencia de las prácticas de supervisión.
  • Ayude a los fabricantes de vehículos a centrar sus esfuerzos para garantizar que los nuevos modelos se suministren al mercado y sigan cumpliendo.
  • Estudio con el fabricante del vehículo para identificar y minimizar los riesgos relacionados con la tecnología eléctrica de alto voltaje y los requisitos para las baterías de litio.
  • Cree casos de uso que ayuden a impulsar el mercado, generar impulso y aumentar la confianza de los formuladores de políticas.
  • Identificar la necesidad de generar una economía genuinamente verde y regenerativa.
  • Apoyar a los Miembros en la transformación de sus economías hacia un crecimiento verde.
  • Involucrarse con una amplia gama de partes interesadas de la industria y las políticas en todos los temas de transformación para facilitar la cooperación y promover asociaciones entre ellos.
POLÍTICA DE OBJETIVOS

Cerrar las brechas restantes y abordar los riesgos emergentes

  • Proponer iniciativas para cerrar las brechas restantes y abordar los riesgos emergentes con un objetivo general, construir mercados financieros bien regulados y supervisados.
  • Establecer estándares que sean lo suficientemente estrictos y, sin embargo, factibles para comprender qué tecnologías son posibles y rentables no solo hoy sino en los próximos años.
  • En última instancia, beneficiará a los consumidores y al medio ambiente a medida que la competencia entre el hidrógeno y los vehículos eléctricos continúe evolucionando.
  • Cubriendo por qué es importante, qué ha cambiado recientemente, qué debemos superar, qué planeamos financiar, dónde, cuánto costará y cómo planeamos realizar un seguimiento del progreso.
  • Ayudar a los fabricantes de equipos originales (OEM) a moverse más rápido para traer opciones al mercado.

MOVILIDAD SOSTENIBLE

Los vehículos eléctricos tienen costos de combustible y mantenimiento sustancialmente más bajos que los vehículos diésel, y siguiendo las regulaciones de precios de la electricidad y la reducción de la dependencia del petróleo en ciertos países, los vehículos eléctricos tienen un costo total de propiedad (TCO) mucho más bajo.

INGENIERÍA DE VEHÍCULOS

La falta de calificaciones técnicas estandarizadas exacerba los obstáculos para la adopción generalizada de BEV, incluida la ansiedad por el alcance y los riesgos de seguridad; esto genera confusión sobre la tecnología preferida: batería eléctrica, celda de combustible
u otros sistemas de propulsión.

GESTIÓN DEL CICLO DE VIDA DEL VEHÍCULO

Las empresas que comprenden completamente las capacidades de sus activos pueden comprender mejor los riesgos de la gestión de activos para abordar las vulnerabilidades y mejorar la resiliencia, mejorar la toma de decisiones actual y futura en función de la
información histórica.

GESTIÓN DE RIESGOS DE TRANSICIÓN

La tecnología que necesitamos para hacer la transición a cero está disponible hoy. Podemos proporcionarle el conjunto de herramientas adecuado para garantizar el éxito de su viaje hacia cero emisiones. Durante décadas, nos hemos destacado en la modificación de cientos de vehículos, cumpliendo con los estándares y requisitos técnicos.